お待たせしました。
スキットの最終章ですね。
まずは、 捨てちゃいけないボルトは、こう！
頭を飛ばしてワッシャと座金に使うのは、こっちだけボルトはここで
用済みです。
そして フロントファーストメンバーに付属のマウントステーを借りずけします。
ここで注意点は、必ず仮締めでゆらゆらの状態で、とめておきます。
それから 前回言いっぱなしになってしまった８ミリのボルト&ナットは、ここで貫通ボルトとして使います。
０９までは、ここに埋め込みナットがあったのですが０１０からはなくなっちゃいました。
そしてスキットプレートを 奥２本は、１０．５で開けなおしたカラーに用意したボルトで固定です。
経験からですとちょっとプレートの穴も調整が必要かな・・・・？？
前は、４本付属のネジで固定です。
はい出来上がり～
さっき 用意した座金とボルトは、何処につかうのかぁ って？？
必ずでは、ないのでしょうが・・・・
ラップは、最近助手席側のステーとスキッドの間に入れます。
錯覚なのか、若干 左右の誤差があるような・・・・
最初は、気のせいかなぁ～なんて思っていたのですが、
最近 着けるたびに感じるのでこいつで調整しています。
まあ こいつでなくてもいいのですが・・・
近場で ドンピシャの厚みなので・・・・
しかし ナゼなのかなぁ～
奥のマウントの高さが若干違うのかなぁ～
この辺は、追求 無し！ でぇ解決です
国内FJクルーザーにスキッドをとお考えの方も
きっと 一緒だと思いますよ！
た・ぶ・ん・・・・・・