お待たせしました。
スキットの最終章ですね。
まずは、 捨てちゃいけないボルトは、こう!
頭を飛ばしてワッシャと座金に使うのは、こっちだけボルトはここで
用済みです。
そして フロントファーストメンバーに付属のマウントステーを借りずけします。
ここで注意点は、必ず仮締めでゆらゆらの状態で、とめておきます。
それから 前回言いっぱなしになってしまった8ミリのボルト&ナットは、ここで貫通ボルトとして使います。
09までは、ここに埋め込みナットがあったのですが010からはなくなっちゃいました。
そしてスキットプレートを 奥2本は、10.5で開けなおしたカラーに用意したボルトで固定です。
経験からですとちょっとプレートの穴も調整が必要かな・・・・??
前は、4本付属のネジで固定です。
はい出来上がり~
さっき 用意した座金とボルトは、何処につかうのかぁ って??
必ずでは、ないのでしょうが・・・・
ラップは、最近助手席側のステーとスキッドの間に入れます。
錯覚なのか、若干 左右の誤差があるような・・・・
最初は、気のせいかなぁ~なんて思っていたのですが、
最近 着けるたびに感じるのでこいつで調整しています。
まあ こいつでなくてもいいのですが・・・
近場で ドンピシャの厚みなので・・・・
しかし ナゼなのかなぁ~
奥のマウントの高さが若干違うのかなぁ~
この辺は、追求 無し! でぇ解決です
国内FJクルーザーにスキッドをとお考えの方も
きっと 一緒だと思いますよ!
た・ぶ・ん・・・・・・