大変長々とお休みを頂まして申し訳ありませんでした!
先週 土曜日よりラップも開店しております。
まぁ お休みといっても 個人的には、忙しく
動いておりましたが・・・・
11日・12日は、1年一番大きな祭典として
K4GP出場で富士スピードウェイに行っておりました。
500キロ耐久と1000キロ耐久の2本立て
今回は、両方出場で2チ―ムのドライバーとして
・・・・疲れました

結果から言うと自身のチームは、500キロ耐久が
クラス26台中18位 お助けドライバーとして
乗った チームIDIナックウエストが、13位
う~ん微妙な順位ですね。
ラップのチームは、毎回こんなもんですが・・・・
IDIナックウエストチームは、戦略的に失敗?
SCカーの先導中にGS補給をすませれば・・・
ファーストドライバーが2分24秒位で走っているだけに
悔やまれますね・・・・
私ですか??
5秒ほど遅いですが、何か
ちなみにファーストドライバーは、GT選手権で
マクラーレンドライブの経験者 ほぼプロに近い存在です。

翌日の1000キロ耐久は、前日の反省も踏まえて
1人のドライブ時間を延ばして41台中22位
これも微妙な中間順位ですが、これ以上は、
少し課題が残りそうです。
GP4出場のフレンドチームC1フェラーリは、
今年も優勝!! 流石です!!
まぁ そんなで ひと夏の青春???? は、終了~
又 来年に向けて頑張りまーす。
そして 日本のバケーションに関係なく
LAでは、 日本に向けて出庫作業で大忙しです。

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到着前に ご一報くださ~い!!
詳細をいち早くお知らせします。
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