久しぶりにFJクルーザーのお話から
はやいもので、
０６年から始まって早１０年以上がたちましたが
まだまだ現役人気のFJクルーザー！！
当時は、毎年細かな変更まで追いかけて皆様に
ブログなどでお知らせしていましたが、
最近は、当たり前？の勝手な解釈であまり
会話に入りませんでしたが、FJクルーザーも
新たな2期目のオーナー希望の方が増えまして
ラップでも過去ブログから又またFJクルーザー
を依頼されることが、増えましたねぇ～
しかし・・・・・
結構皆様 ざっくりの認識で、FJクルーザー
は、発売からすべて同じと思われている方が
ほとんど・・・・・・・・
細かくは、又の機会に説明いたしますが
実は、大きな変更がありましてエンジンが
同じ１GRでも０１０から レギュラーで
OK になっているのです。
それまではハイオク仕様の１GR エンジン
お客様のお話では、かなり燃費も伸びる
ようになっているみたいです。
ちょうど、
FJ最強のサンドストームカラーのトレイルが
出た時からですね。
しかし ここから０１１以上のモデルの
FJは、意外と少ないのが現状です。
お探しの方は、FJクルーザー過去最強の
販売台数を誇る ラップに一度ご相談くださいね！